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Leboat.fr Review
Le Boat leader des croisires fluviales et location de pniche en Europe et Canada Grande flotte de bateaux sans permis et grand choix de destinations
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Last update: Wed, Mar 9, 2022 3:42 AM
quand hydraulique de la turbine chauffe odeur huile chaude et perte de vitesse 8 mn pour faire 1 km !
antenne radio cassée
Les gens de Le Boat et tous ceux croisés le long de notre périple sur le canal du midi (éclusiers, commerçants et restaurateurs) sont sympathiques et accueillants.
Le check in n'est pas fait par celui qui a précédemment réceptionné le bateau. Aucune vérification technique préalable à part les pleins.
A part çà, c'était parfait....
Both boats (I hired a Vision 4 as well) had non functional air conditioning after 36 hours and in several phone calls to various bases as we moved on we were promised either a call back or engineer visit. Neither materialised , I will admit that after drawing a blank initially we were not prepared to sit around waiting for a response. I got the feeling that you triaged the calls and that aircon. was low on your list of priorities or that because of the age of the boats you knew that little could be done to keep it going in the extreme heat we were experiencing. Result - we slept on deck.
Avec Le Boat en 2016 et 2018. Si en 2016 nous avions été contents des services Le Boat dans son ensemble , cette année nous avons été bien déçus en ce qui concerne l'état de notre bateau : Le Continentale 436 .
(Nous étions 2 couples pour 3 cabines ). Le bateau était dans un état très dégradé. Quelques points relevés dès le départ,d'autres se sont ajoutés au cours du voyage...
Beaucoup de retouches sur différentes parties du bateau suite à des impacts et collisions diverses . Notamment le taquet avant droit manquait (arraché lors d'une précédente navigation et non réinstallé ( juste reprise du gros trou par de la fibre de verre) entraînant des difficultés pour attacher le bateau lors des passages d'écluses avec risque d'emporter les vélos rangés à cet endroit . La porte principale coulissait mal et a été complètement inutilisable ensuite car elle se détachait des rails et donc plus de possibilité de fermer à clef le bateau .
Pour la porte du pont supérieur, le verrou fermait mal car il était branlant tout comme l'échelle . Une des vitres latérales ne fermait pas totalement .
Pas de ventilateurs dans les cabines pourtant indiqués présents dans la description du bateau sur le site alors que nous étions en période de canicule. Ménage mal fait : sol intérieur très sale . Pas de serpillère ni balais brosse alors , comment faire un minimum de ménage en 10 jours de navigation ?, pas de saladier ni de tasses/bols déjeuner sur notre bateau ( nous avons pu récupérer un saladier dans une autre base ) ,la poignée de la porte du frigo était cassée etc etc...
Sur demande deux ventilateurs ( on ne pouvait malheureusement en allumer qu'un seul à la fois)nous ont été apportés , le "ménage"a été refait et un nouveau parasol apporté , l'autre étant inutilisable .
Nous étions les premiers à nous présenter à 14 heures au comptoir pour nous enregistrer nous sommes au final partis à 17h45 certainement les derniers , 1/4 d'heure après l'heure de récupération du bateau maximum annoncée !!!(14h/17h30).
À cela s'est ajouté quasiment une journée de perdu à Ventenac où nous avions passé la nuit suite à une panne de batterie (cosses) ou deux interventions distinctes ont été nécessaires avant de pouvoir poursuivre notre trajet ...
Cependant, nous avons apprécié et nous félicitons Stéphanette (accueil à Narbonne) et Maxime (technicien mise en service du bateau à Narbonne) pour leurs écoutes , efficacités , sérieux et sourires à l'aller comme au retour , ainsi que les deux sympathiques et professionnels techniciens (base de Homps) qui sont intervenus pour nous dépanner à Ventenac.
Vraiment dommage de laisser un bateau en piteux état naviguer .
Cela nous a changé notre opinion sur la qualité des bateaux Le Boat .
Après notre signalement des principaux défauts a notre base de départ (Narbonne) et suite à notre réclamation , nous estimons qu'il aurait été normal qu'un autre bateau nous soit attribué afin de nous éviter des désagréments et que le Continentale 436 soit rémis en état pour les suivants .
Il était de toutes façons inutilisable en l'état après nous . Les techniciens de Homps avaient aussi demandé qu'une vérification soit faite sur le coupe batterie .
Pourtant nous avons encore une fois adoré naviguer sur le canal du midi ...
Sur le bateau: la télévision n'en est pas une ( alors qu'elle est indiquée sur la brochure commerciale de vente): si nous l'avions su nous aurions pu apporter des DVD.
La cafetière n'est pas du tout adaptée à ce type de bateau: elle est dangereuse car le porte filtre n'est pas adapté au récipient receveur: je me suis d'ailleurs gravement brûlée avec l'eau bouillante . Une vraie cafetière n'est pas très onéreuse.
Il manque des patères pour suspendre les vêtements dans les petites chambres et salle d'eau.
Enfin nous trouvons inadmissible de continuer de rejeter les eaux noires directement dans les rivières et canaux en 2018.
Ce fut fort agréable
Personnel dévoué et sympa
Formation rapide mais claire
Bateaux Classique et Nautilia propres bien qu'un peu viellots bonne literie
Cuisine bien équipée bien que passoire beaucoup trop petite pour 8 à 10 personnes et couteaux pas aiguisés depuis le millénaire dernier...
Et dommage que tout soit payant en option y compris parasols et coussins de pont
Et les lanternes de pont ne fonctionnaient pas (on nous les a remboursées)
De plus si on nous avait dit qu'il y avait des piquets d ' accostage à bord nous n'aurions pas été obligés de s'arrêter uniquement dans les zones prévues et près des villages ...nous étions 14 cela fait du bruit...surtout le soir...
Sinon inoubliable repartirons avec le boat mais sur des bateaux plus récents
Merci à toute l'équipe et surtout à Isabelle pujol en contact téléphonique
.aux petits soins !
Il manquait sur le bateau des cousins que j'avais pourtant payer, le tuyau d'eau pour pouvoir se reapprovisionner, des couette et draps pour les lits, la radio ne fonctionnait pas ainsi qu'une prise, il manquait des rideaux aux fenetres, les chaise sur le ponts manquiat egalement
le pied du parasol dont l'eau etait croupie etait d'une puenteur, l'eau avit croupie,
les hublot du bateau etait pas etenche, l'eau rentrai
les bouees sur le coté du bateau : 3 etaient degouflées donc niveau securité c'etait franchement pas ca
le poste de pilotage du bas ne fonctionnait pas
la vetusté du bateau en general etait pas terrible
Les ports ou nous arretions etait pas tres chaud pour nous prendre car ils avaient deja des retours negatif de votre compagnie.
Nous sommes tres decu de otre semaine pour le prix payer
Nous demandons donc un geste commerciale sur le prix payer
Tomber 3 fois en panne sur 4 jours dont une immobilisation de 20 h pour une simple durite qui a peine réparer au bout de 1h3 de navigation explose de nouceau
On a du râler pour avoir une maigre compensation malgré la gêne flagrante occasionnée sur nos vacances
Beau et agréable bateau.
Parcours adapté aux familles.
Déçu des prestations : lanterne, télé et air conditionné qui ne fonctionnent pas. Bateau pas suffisamment chargé électriquement pour notre départ.
c'était notre 2ème croisière avec "le Boat" et nous envisageons une nouvelle croisière en 2018 toujours avec "le Boat" .
Dépannage dans l'heure et demie qui a suivi par un de vos employés très aimable, et ce d'autant plus qu'il s'agissait d'un dimanche en fin d'après midi
Retour à Dinan vers 19 h 30 face à la cabine du Boat et restitution du bateau le lendemain vers 13 h 30 après nettoyage
Pour le reste aucune remarque, ni au départ de Messac, ni à l'arrivée à Dinan
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3 years ago
review by Pierre Maux